Pour ou contre un pont sur l Estuaire ?

Suite aux recents débats relancés pour un pont sur l Estuaire,voyons directement quels est votre avis ?



article sud ouest : Cliquez ici

« Le projet du pont enjambant l'estuaire refait surface. Le maire de Blaye, Denis Baldès, et l'immense majorité de son Conseil municipal veulent pousser ce projet de désenclavement du Médoc et du Blayais. Côté médocain, les avis paraissent plus partagés. Le projet plaît à Sébastien Hournau, le maire de Pauillac, mais d'autres élus, comme Henri Sabarot par exemple, y sont farouchement opposés. Et bon nombre de questions n'ont toujours pas de réponse : quand ? Comment ? Et surtout… où ? »

Article sud ouest

Bien sûr contre : cette idée rocambolesque, grotesque, loufoque et pharaonique de Denis BALDES refait surface tous les ans. C'est une hérésie... Le bac Lamarque-Blaye et largement suffisant. M. BALDES doit confondre Blaye et Bordeaux en rêvant à son propre pont-levant CHABAN-DELMAS.

La communauté de communes du canton de Blaye va sonder la population : pour ou contre un franchissement entre Haute Gironde et Médoc ?

Le Conseil communautaire du canton de Blaye (CCB) a décidé mercredi soir d'effectuer un sondage pour savoir si la population était pour ou contre "le franchissement" (pont, tunnel ou bacs) de l'estuaire, entre la Haute Gironde et le Médoc.

Les élus du Blayais comptent sur ce sondage pour relancer le projet abandonné il y a quelques années avec le grand contournement.

Pour le président de la CCB Denis Baldès, il est nécessaire que la Ville de Bordeaux, la CUB, le Département, la Région et l'Etat sachent que, sur le territoire du Blayais, la population est, comme il l'espère, majoritairement pour.

Article Sud Ouest du 19/09/2013

Du grand n'importe quoi !!!
Nous ne voulons pas de ce pont ou tunnel bidon dans le Médoc !!!
Le bac existe déjà entre Blaye et Lamarque !!!
Si sondage, il y a, il doit couvrir le Médoc aussi et M. BALDES doit payer pour le sondage concernant le Médoc et ce sondage doit être contrôlé par un organisme 100% indépendant car je n'ai aucune confiance en M. Baldès...
Pour qui se prend Denis Baldès avec ces délires pré-électoraux ?
Cette idée rocambolesque, grotesque, loufoque et pharaonique de Denis Baldès refait surface tous les ans. C'est une hérésie... Le bac Lamarque-Blaye et largement suffisant. M. Baldès doit confondre Blaye et Bordeaux en rêvant à son propre pont-levant CHABAN-DELMAS.
A moins que M. Baldès espère qu'EDF et sa centrale nucléaire qui nous menace tous paie pour ses délires pré-électoraux.
Il y en a ras le bol de ces élus à Blaye et en Charente-Maritime qui veulent décider pour le Médoc.
Non le Médoc n'est pas un sous-territoire de la Gironde...
Raymond PIOMBINO

Étant nouveau venu dans la région, je pense que c'est une bonne idée, il faudrait bien pouvoir enjamber cet estuaire particulièrement étendu, pour rejoindre l'A10, par exemple, sans passer par Bordeaux et sans devoir faire la queue au Verdon.

L'argument du bac un peu plus haut me fait bien marrer : pourquoi est-il suffisant ? Tout simplement parce c'est un service qui date de néanderthal, soumis à des restrictions d'horaires, long, lent et probablement soumis, de temps à autre à des prises d'usagers en otage grèves, etc, etc. Donc, pour moi, le service est suffisant parce que personne ne veut l'utiliser, surtout que nous sommes au XXIe siècle...

Par contre, si on construit ce pont, j'espère que l'axe routier qui va de Bordeaux au Verdon sera quelque peu modernisé et mis en 2x2 voies tout le long, tant qu'à faire.

Et tout ça coûte de l'argent, certes, mais ça fait du boulot et ça génère de l'activité.

Cdlt.

Gilles, Pauillac.

Désolé Raymond mais pour le bien-être du Forum, je supprime votre réponse
Tout sujet politique reste en dehors de "Forum du Médoc "
Chacun a ses avis et ses opinions que je respecte !
Merci de votre compréhension, je sais que vous êtes quelqu'un qui fait preuve d'indulgence
Cordialement
Xavier

J'habite dans le Médoc et je ne vois pas du tout cela comme une bonne chose pour les Médocains.
En effet, un Grand Contournement (qui a été éliminé des projets de l'état), serait une sorte de nouvelle super rocade de Bx, avec ses sorties sur certains grands axes routier.

Et nous savons tous très bien : qui dit rocade et sortie, dit zone industrielle autour.
Je ne vois pas une nouvelle zone industrielle qui se trouverait donc entre le Nord Médoc et Bx, surtout avec la circulation que ces zones génèrent.

Ce trafic nouveau et supplémentaire au trafic actuel de l'axe du Médoc ferait encore ralentir les véhicules et donc rallonger les temps de trajet pour ceux qui prennent cette route tous les jours.

De plus nous savons aussi tous très bien que ce genre d'autoroute payante est boudé par les camions, ce qui ne résoudrait en rien la circulation sur la Rocade de Bx.

Donc excusez-moi, Monsieur "x" qui répondait à l'article sur Sud-Ouest.fr (puisque vous ne vous êtes pas nommé, quel courage !), mais ce serpent de mer ressort avant chaque période électorale dans le Blayais !

C'est assez déplorable que certains élus ou candidats, aient besoin de ce genre de campagne pour avoir une crédibilité !

Allons ! A l'heure où l'on dénonce la non rentabilité de nombreuses autoroutes récentes en France ... trouvez un autre sujet pour vos élections.

Jean BOTTARO - Castelnau de Médoc

Pas de problèmes Xavier :-)

je ne suis pas pour car ca va être une bonne raison pour la région de déguiser cela en "grand contournement"...
Et oui, s'il y a un pont, on peut parier qu'il y aura une circulation de poids lourds hors nos routes ne sont pas équipées pour.....
Après si on veut rejoindre blaye sans passer par bordeaux, il suffit de réétudier les horaires et le système du bac.

De plus M. BALDES dans sa grande démagogie semble oublier qu'on ne peut pas faire n'importe quoi avec l'estuaire de la Gironde, que les grands paquebots doivent toujours pouvoir aller à Bordeaux. Le pont levant n'a pas été construit pour rien.
M. BALDES oublie aussi que Bordeaux a failli perdre son statut UNESCO à cause du pont CHABAN-DELMAS : la citadelle de Blaye de VAUBAN est bien sûr classée UNESCO.
De plus, cela ne va en rien désenclaver le Médoc puisque ce fameux pont/tunnel arriverait en bas du Médoc...
Et puis pour démontrer la mauvaise foi de M. BALDES, il suffit de lire ses rengaines à répétition sur ce sujet grotesque : Sud Ouest 1er février 2012, Sud Ouest 13 décembre 2012, Sud Ouest 19 septembre 2013, soit pratiquement tous les 10 mois !!!
Et pour terminer pour les doux rêveurs, le coût du pont CHABAN-DELMAS est de 156,8 millions d'euros.
Que M. BALDES nous explique comment sa CDC va financer ce projet pharaonique !!!
Raymond PIOMBINO

Je suis sidéré de voir les réactions négatives des Médocains...
Je suis natif d'ici et aujourd'hui commerçant dans le Médoc.
Et personnellement, j'en ai assez de voir les rues "piétonnes" de Pauillac et Lesparre se vider de leurs commerçants. J'en ai assez de voir tous ces chômeurs faire la queue aux Restos du Coeur, j'en ai assez de voir de voir Lesparre figurer dans Sud-Ouest avant-dernier du classement des villes où résident les riches (bref, y a que des pauvres)... Et encore, Pauillac et les communes du nord Médoc n'étaient pas citées dans ce classement, mais 10 % de la population qui perçoit moins de 341 € par mois, et un revenu moyen à peine égal au SMIC, ça fait peur !! J'en ai assez que le Médoc mise tout sur les châteaux qui emploient de plus en plus de sous-traitant et de moins en moins d'ouvriers (de toutes façons de plus en plus mal payés alors que les bouteilles sont hors de prix pour le commun des mortels). J'en ai assez de voir des maisons rasées à Pauillac pour planter de la vigne à la place (bonjour l'apport de richesse pour les villes ou les commerçants)... Les commerces ne vivent pas et n'embauchent pas avec pour clientèle des travailleurs pauvres, des demandeurs d'emploi, ou des travailleurs saisonniers. Il nous manque des salaires moyens qui n'existent quasiment plus. Quant à la fortune des châteaux (les grands, je ne mets pas tous le monde dans le même panier), elle n'a que peu de retombées puisque ces grands châteaux appartiennent de plus en plus à des groupes financiers, donc à des gens qui n'existent pas.
Il est temps que les Médocains comprennent qu'en dehors de la magnifique vitrine (plages, vignobles, châteaux), le Médoc figure dans les régions les plus pauvres de France, au même titre d'ailleurs que le Blayais... Si l'accès à la mer était doublé d'un accès à l'autoroute nord/sud, le Médoc pourrait prétendre à voir une vraie activité économique et à se développer. Les éoliennes voulues par certains ne se fabriqueront pas chez nous si les camions ne peuvent amener le matériel. C'est aussi simple que ça. Alors, je ne sais pas si le projet de pont est le bon, mais il est clair qu'un grand contournement aurair fait beaucoup de bien.

Bien sûr que les éoliennes pourraient se fabriquer chez nous.
Nous avons déjà des sociétés de composites implantées sur notre territoire dont Epsilon Composite qui est leader sur son marché dans le monde.
L'avant-port du Verdon est la zone à développer justement pour les activités portuaires de transport et pour l'implantation des usines de construction d'éoliennes terrestres et offshore.
Un projet d'éoliennes offshore est aussi en mettre en avant...
Dois-je vous rappeler que les convois de l'Airbus A380 sont transportés par le fleuve...
la priorité au niveau des autres infrastructures de transport à améliorer est la RD1215 et la ligne de chemin de fer Le Verdon-Bordeaux.
Raymond PIOMBINO

M. BALDES semble oublier qu'on ne peut pas faire n'importe quoi avec l'estuaire de la Gironde, que les grands paquebots doivent toujours pouvoir aller à Bordeaux. Le pont levant n'a pas été construit pour rien.
Le coût du pont CHABAN-DELMAS est de 156,8 millions d'euros.
Je préfère que cet argent soit investi dans des projets en Médoc qui créeront beaucoup plus d'emplois pérennes à long terme que dans ce pont qui n'est qu'un serpent de mer pour les municipales de 2014 que M. Baldès nous ressort tous les 10 mois.
Le désenclavement du Médoc ne passe pas par un pont ou un tunnel avec le Blayais mais par de nombreuses actions simultanées pour le développement du Médoc :
- Redynamiser le Médoc notamment par la création d’emplois pérennes dans le domaine des Energies Renouvelables avec l'appui du Club des entrepreneurs du Médoc, de la CCI et des autres acteurs clefs. De plus, il y a une synergie entre notre activité industrielle phare des composites et les énergies renouvelables notamment l'éolien
- Créer un Médoc à énergie positive grâce au mix d'énergies renouvelables avec des emplois locaux au lieu d'utiliser l'électricité du Blayais qui n'a aucun intérêt économique pour le Médoc
- Lutter contre les moratoires, lobbies et autres processus qui empêchent le développement des Energies Renouvelables
- Favoriser la filière des économies d’énergie dans le bâtiment : encore des emplois locaux !!!
- Soutenir l’activité du Port du Verdon qui devrait être un port incontournable en France. Créer les usines de fabrication pour l'éolien onshore et offshore sur la zone du Verdon : création d'emplois pérennes encore et fabrication locale pour les sites d'énergies renouvelables du Médoc
- Présenter un projet d'éoliennes offshore au large du Verdon : Hourtin ayant été recalé au 1er appel d'offres et aucune autre proposition inclue dans les appels d'offres suivants
- Régler une fois pour toutes l’énorme gâchis du CFM d’HOURTIN et son abandon depuis sa fermeture : création d'emplois locaux pérennes encore !!!
- Défendre et promouvoir les atouts du territoire : vignobles, l’océan, plages de sables, pinèdes, lacs, l’estuaire de la Gironde, le fleuve, patrimoine inclus sites classées UNESCO et tourisme raisonné
- Soutenir le tourisme fluvial, le transport fluvial
- Améliorer la RD1215 qui est bien plus important et prioritaire que ce pont/tunnel pharaonique
- Améliorations essentielles pour la ligne de chemin de fer SOULAC - BORDEAUX
- Améliorer les transports publics en bus sur les autres axes du territoire
- Favoriser le développement durable par le développement de la filière bio que ce soit par les AMAP, l’élevage raisonné, toute forme d’agriculture raisonné
- Continuer le développement des pistes cyclables tant d’un point de vue touristique que pour les trajets sécurisés de petite à moyenne distance au quotidien
- Continuer de protéger le littoral atlantique contre les constructions sauvages pour ne pas en faire une Côte d’Azur bis
- Privilégier les filières courtes dans l’alimentation, l’emploi…
- Inciter au développement de parcelles de viticulture bio dans le plus de châteaux possibles
- Privilégier et pérenniser l’œnotourisme comme forme de tourisme durable moins sensible à la saisonnalité
- Mettre en avant cette vitrine du Médoc que sont nos vignobles en y associant l’art et la culture : expositions, spectacles, art comme à Arsac, la Winery, le village de BAGES...
- Soutenir le retour des activités ostréicoles comme à ST VIVIEN DE MEDOC
Raymond PIOMBINO

Les débats continuent !!!
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Il suffit de regarder une carte pour deviner l'utilité d'un pont ou d'un tunnel reliant les deux rives, c'est le sens de l'histoire et ça sera bon pour la région.